Замена прокладки ГБЦ Митсубиси Спейс Вагон

Старенькие авто довольно редко обслуживаются на СТО Орбита, поэтому появление на подъемнике космического вагона Митсубиси - случай незаурядный. На японском минивэне пробило прокладку головку блока цилиндров. Со слов владельца автомобиля плоскость ГБЦ шлифовалась на значительную величину, поэтому в качестве основной версии случившегося была выдвинута возросшая компрессия в цилиндрах. Мотор на автомобиле бензиновый объемом 2.4 л мощностью 131 л.с. 4G64. Сняв коллектора, привод ГРМ и часть навесного оборудования, демонтируем ГБЦ с автомобиля. Привалочные плоскости головки и блока без следов деформации. Наши догадки подтвердились - скорее всего прогар образовался из-за возросшего давления в камере сгорания. Как временное решение была установлена штатная прокладка (владелец ждет когда доставки контрактного двигателя). Вот лишь некоторые признаки пробитой прокладки головки блока: - Прорыв выхлопных газов в подкапотное пространство; - Прострел между цилиндрами; - Попадание выхлопных газов в охлаждающую жидкость; - Попадание охлаждающей жидкости в цилиндр; - Утечка масла наружу из-под ГБЦ; - Быстрый рост температуры двигателя; - Смешивание масла и антифриза; - Рост давления в патрубках радиатора.