Квадроцикл Loncin XWolf 300 первое впечатление после покупки. Обзор, комплектация, внешний вид

Аватар автора
Квадробегемот
Привет, друзья! Сегодня делюсь первыми впечатлениями от новенького квадроцикла Loncin Xwolf 300. Купил его для активного отдыха и лёгких хозяйственных задач — и вот, наконец, обкатка завершена, можно делать выводы. В этом видео — честный обзор: что понравилось, к чему пришлось привыкать и стоит ли рассматривать эту модель к покупке. 1. Первые впечатления и внешний вид Строгий, «рабочий» дизайн: ничего лишнего, всё по делу. Качественная сборка, прочные пластиковые панели, стальная рама. Удобное двухместное сиденье с небольшой спинкой для пассажира. Вместительные багажники спереди и сзади — удобно для поклажи. Светодиодные фары: светят ярко, видно далеко. 2. Технические характеристики (кратко) Двигатель: бензиновый, 4-тактный, 1 цилиндр. Объём: 271 см 3 . Мощность: 20 л.с. (14,6 кВт). Охлаждение: жидкостное. Трансмиссия: вариатор (L‑N‑R). Привод: задний. Топливный бак: 15 л. Расход: около 3 л на 100 км. Макс. скорость: 80 км/ч. Вес: 245 кг. Грузоподъёмность: 180 кг. Клиренс: 165 мм. 3. Опыт эксплуатации Заводится легко — электростартер работает безотказно. Двигатель тянет уверенно: хватает и для разгона по полям, и для подъёма в горку с грузом. Жидкостное охлаждение не даёт перегреваться даже в жару. Вариатор плавный, без рывков — удобно для новичков. Подвеска комфортная: передняя независимая на А‑образных рычагах и задний моноамортизатор хорошо гасят неровности. Ход подвески — 170 мм спереди и сзади. Тормоза дисковые, гидравлические — останавливают...

0/0


0/0

0/0

0/0