Новая Lada Iskra, Vesta вернула вариатор, а Solaris вернёт Hyundai и Kia ? «Новости недели» №259

На минувшей неделе мы вновь вспоминали об остановленных автозаводах и продолжающихся попытках перезапустить производство. Интересно, что подранки пытаются помогать друг другу. В Санкт-Петербурге постепенно раскручивается конвейер завода АГР, бывшего «Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус», который выпускает теперь только Солярисы — вернее, всё те же модели Kia и Hyundai, но под маркой Solaris. В Калуге есть свой АГР — бывший «Фольксваген Груп Рус», сотрудников которого начали командировать в Петербург, а перезапуск самого завода пока отложен. Зато в Калуге заработал завод ПСМА, который пока в небольших количествах, но выпускает не прежние автомобили под выдуманным антисанкционным названием, а самые настоящие Ситроены, хоть из китайских машинокомплектов. Кстати, о санкциях: под конец февраля процесс обкладывания ограничениями российского автопрома логически завершился: в статусе осаждённых теперь абсолютно все отечественные производители. Евросоюз в тринадцатом пакете снова надавил на поставки электроники, а США ввели адресные санкции против федерального института НАМИ и его дочерних структур: фирмы «Шушары-Авто», на которую зарегистрирован бывший завод Тойоты, производителя автомобилей Aurus и всей особой экономической зоны «Алабуга». Напомним, что из периметра АвтоВАЗа в ведение НАМИ недавно вновь передали «Автозавод Санкт-Петербург», бывший Nissan. И хотя автомобили Chery, которые, предположительно, там будут выпускать, уже получили новую марку Xcite, вполне возможно...