Электрокар Атом открыл личико | Новости с колёс №2494

Некоторое время назад КамАЗ вдруг решил, что вполне способен стать законодателем мод… в сегменте электрических легковушек. И в 2020 году публике предъявили двухдверный микрохэтч Кама-1, спроектированный петербургским политехом. Почти сразу разработку признали провальной, но от самой идеи создания электрокара не отказались, а, наоборот, сформировали собственную команду инженеров, чтобы сделать автомобиль своими силами. Однако об участии КамАЗа теперь не говорится вообще, а прежняя Кама-1 именуется независимым проектом. Новая машина называется Атом, притом создатели даже подготовили «функциональный образец» (или, говоря более привычным языком, концепт). Перед нами фактически двухобъёмник, так как капот сделан предельно коротким. У хэтчбека пять дверей, пять мест и четырёхметровый габарит. То есть перед нами этакая Lada Granta, но гораздо более широкая и высокая. Дизайн вышел крайне любопытным. И в этом прямая заслуга итальянских мастеров, так как образ создан туринским ателье Torino Design. Пожалуй, самым интересным решением стали распахивающиеся против хода задние двери. Салон выполнен нарочито минималистичным. Передняя панель обтянута тканью, а цифровая панель приборов неожиданно расположилась на ступице рулевого колеса. И это, наверное, не слишком удобно, ведь водителю придётся опускать взгляд. Под эффектным кузовом скрывается совершенно новая переднеприводная платформа, для которой заявлены электромотор российского производства и тяговая батарея компании «РЭНЕРА».