Днище Mazda 6 (Atenza) — китайская версия на российском рынке

На автовозе посмотрел, как устроено днище Mazda 6 (Atenza) — автомобиль изготовлен для внутреннего рынка Китая, в Россию ввезён по схеме параллельного импорта (без гарантии от производителя). В продаже на российском рынке китайский седан Mazda Atenza, как правило, можно встретить с двумя на выбор моторами: 158 л.с и 192 л.с., оба двигателя работают в паре с 6-ступенчатым автоматом. Тип привода передний. Передняя подвеска типа Макферсон. Задняя подвеска независимая, многорычажка на пружинах. Передние тормоза дисковые, вентилируемые. Задние тормоза дисковые. Нижняя часть кузова автомобиля и моторный отсек закрыты пластиковыми шумопоглощающими аэрощитами. В тоннельной части и в районе ванны запасного колеса просматривается открытый катафорезный грунт, по этой причине считаю, что дополнительная антикоррозийка нужна.