К работе над проектом нового аэропорта Иркутска приступят через 2 года

На днях в Минобороны России одобрили площадку под авиаузел. Спрос растёт и на авиаперевозки. Стало принято говорить о том, что аэропорт Иркутска не справляется с пассажиропотоком. Теперь история получила развитие. Минобороны России согласовало площадку под строительство авиаузла. "Иркутск-Новый" возведут рядом с посёлком Ключевой между Ангарском и Шелеховом. 100 миллиардов — это приблизительный объём вложений, которых потребует строительство аэропорта. Инвестором выступит АО "ТЛК Ангара", соинвестором станет "Ростех". Пропорции, в которых будут вкладываться пайщики, пока не озвучиваются, как и доля прямых государственных вложений. Также пока неясно, кто будет собственником. Но до разрезания ленточки ещё далеко. В 2027 году власти Иркутской области намерены начать проектирование. В 2028-2030 годах запланировано выделить деньги на создание аэродромной инфраструктуры. И это далеко не самый большой объём затрат. Для авиаузла, который расположится в 26-ти километрах от областного центра, потребуется строительство дорог, развязок по самому городу, а также наличие общественного транспорта. Желательно нового и современного. Окончательные сроки строительства и ввода в эксплуатацию пока не называются даже приблизительно. Напомним, ранее после долгих споров с прокуратурой в Иркутске ввели в эксплуатацию новое здание терминала. Конструкция в проектно-сметных документах обозначена как временная. Бюджету она обошлась почти в 600 миллионов рублей.