Испытание балки на прогиб. Композитный прогон

После всех расчётов, изготовления и монтажа композитной балки, пришло время практических испытаний. Была задача создать долговечную, "тёплую" балку-прогон с большим запасом прочности, но не большой высоты до 40см с минимальным прогибом до 5мм под сосредоточенной в центре балки нагрузкой в 1тонну, для пролёта в 630см. Так как доступные стандартные пиломатериалы имеют максимальную длину 6м, появился вопрос: как решить поставленную задачу. Было пересмотрено множество вариантов, такие как: LVL, Ж/Б, двутавр, бревно, клеёный брус, ферма... Но, они не прошли "кастинг", кто по габаритам, кто по весу, кто по теплопроводности, а кто по прогибу. Основной проблемой и задачей было создать под кровельное пространство без подпорных столбов при пролёте 630см. Для решения этой задачи была возрождена технология из прошлого и это композитные материалы, не заслуженно забытая технология 70-х годов ещё из СССР, только я её немного усовершенствовал, соединив два вида сопряжения композитной арматуры с древесиной. Это механическое и клеевое. У этих способов есть свои преимущества и недостатки, но в их комбинации, их недостатки компенсируются достоинствами друг друга. Какие же получились реальные результаты испытания наглядно показано в данном видео. С момента установки данной композитной балки прошло 4года, и ни каких подвижек, деформаций, повреждений и изменений в геометрии кровли и всей стропильной системе не произошло. Более того абсолютно все внутренние отделочные материалы прикреплённые к...