AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-도어 쿠페. 도로 위의 레이스카, 실용성까지 갖춘 괴물(mercedes amg gt63 s 4matic 4door coupe)

한 몸으로 느껴버린 한복모델 설희주. 메르세데스-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-도어 쿠페를 함께 시승했습니다. 오죽하면 ‘이차 사주는 남자에게 시집가겠다’는 말까지 했을까~~ 영상으로 함께 보시죠, AMG GT 43에는 없는 63옵션들 가변식 퍼포먼스 배기 시스템, 카본 세라믹 브레이크, 다이나믹 플러스 패키지, 전자식 디퍼렌셜 락, 리어 액슬 스티어링, amg 퍼포먼스 시트, 21인치휠(43은 20인치) 가격은.. 메르세데스-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-도어 쿠페 2억 4,740만원 43 4MATIC+ 4-도어 쿠페 1억 3,620만원 리스의 경우(대략) 43은 5년기준으로 190만원가량, 63은 5년기준으로 340만원대 정도 되겠네요. 취등록세가 차량가격의 7%. 43은 1만원이 넘고, 63은 2천만원이 넘는 세금이 되겠네요. 도로 위의 레이스카(street legal racer)로 불리는 더 뉴 메르세데스-AMG GT 4-도어 쿠페는 프리미엄 고성능 브랜드 메르세데스-AMG가 독자 개발한 세 번째 모델이자 첫 번째 4-도어 스포츠카로, 메르세데스-AMG GT와 SLS AMG의 성공을 이어가는 동시에 AMG 브랜드가 나아가야 할 새로운 방향성을 제시한다. 독특한 디자인, 높은 편의성, 뛰어난 스포츠카 엔지니어링을 4-도어 패스트백(fastback) 구성과 결합시키며 AMG의 독보적인 성능과 일상에서의 실용성을 모두 잡았다. 메르세데스-벤츠의 고성능 브랜드인 메르세데스-AMG는 극대화된 다이내믹한 드라이빙 퍼포먼스와 다양한 라인업뿐만 아니라 AMG 드라이빙 아카데미 등 최고의 고객 경험 선사를 위한 프로그램 등을 통해 AMG만의 차별화된 가치를 전달하고 있다. 메르세데스-벤츠 코리아는 더 뉴 메르세데스-AMG GT 4-도어 쿠페 출시와 함께 앞으로도 프리미엄 고성능 브랜드 메르세데스-AMG 라인업을 지속적으로 확장하고 국내 고성능 차 시장에서 존재감을 더욱 강화해 나갈 예정이라고 밝혔다. 메르세데스-AMG GT 4-도어 쿠페의 볼록한 표면과 근육질 차체는 뛰어난 비율로 AMG GT 4-도어 쿠페가 최고의 성능을 발휘할 수 있도록 돕는다. 낮은 루프와 기다란 보닛, 전면을 장식하는 대형 AMG 파나메리카나 그릴(AMG Panamericana grille)은 육중하면서도 날렵한 이미지의 4-도어 쿠페 DNA를 강조한다. 레이스카의 성능을 간직한 4-도어 쿠페 형식으로, 더 뉴 메르세데스-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-도어 쿠페는 4인승, 더 뉴 메르세데스-AMG GT 43 4MATIC+ 4-도어 쿠페는 5인승으로 공간 활용이 가능하다. 지면에 가깝도록 낮게 설계된 전면부는 ‘샤크 노즈(shark nose)’ 형상을 자아내며 GT 패밀리의 특징을 적용한 가장 최신 모델임을 가늠하게 한다. 측면의 프레임이 없는 창문과 뒤로 길게 완만한 곡선을 그리며 뻗은 루프라인은 클래식한 쿠페 디자인을 보여준다. 추가된 뒷좌석은 GT 고유의 라인을 손상시키지 않으면서도 여유로운 공간을 제공해...