Тюнинг АКПП AISIN! Мощность и Надежность!

Друзья, Всем привет! Сегодня у нас в выпуске шик и блек автомобилестроения 90-х годов, автоматическая коробка передач от AISIN! Контакты Сергея: Ни для кого из нас не секрет, что большинство наших с Вами строяпонских авто изначально придумывались и разрабатывались ну совсем не для драга и и дрифта, тем более тойотовские седаны! Кстати, наша сегодняшняя коробка именно от них в том числе;) Эти авто подразумевались для комфортного передвижения с замашками на люксовость и никакого спорта, повторяем: никакого спорта! По этой простой причине почти все они оснащались с завода автоматической коробкой и самих этих автоматов Тойота наклепала за эти годы столько...как водорода на земле, ещё внукам хватит. Само собой, Тойота решили не усложнять жизнь себе и своим клиентам, ведь славится она надёжностью и благополучно заколлабилась с американцами в выпуске своей легендарной АКПП, а потом и вообще стала производителем автоматических коробок на всея Япония. Но, не буду забегать вперед, ведь это все мы Вам сегодня отлично расскажем и в формате ролика, а именно: 1) История компании AISIN и как так вышло, что Тойота горазда делать коробки себе сама, да и не только себе, а ещё и с Volvo делилась! 2) Устройство этих легендарных коробок 3) Основные поломки в них и причины оного. 4) Тюнинг Гидротрансформатора. 5) Повышение давления масла в АКПП и зачем нам это вообще нужно. 6) Усиление и подбор фрикционных пакетов. И ведь это ещё далеко не все, что мы Вам сегодня расскажем, так что...