Правильная антикоррозионная обработка

На примере семейного минивена Nissan Serena C25 рассказываем как нужно проводить антикоррозионную обработку для защиты машины от зимних московских реагентов. Кто из курса школьной химии, кто по жизненному опыту помнит, что металлы окисляются. Если оставить незащищенный металл на воздухе, то он быстро заржавеет. Это правило применимо и для мира автомобилей: если не обеспечить должную защиту кузова, то металл, из которого он изготовлен, быстро придет в негодность из-за коррозии. Для того, чтобы этого не случилось (по крайней мере в период действия гарантии), автопроизводители прилагают значительные усилия. Это и легирование стали, и обработка кузова специальными грунтами, и многослойная покраска, и специальные покрытия днища, и полимерные защитные слои. Но любая защита не вечна. Ее постоянно атакуют, но не вредные микробы, а песок и вода. Первый, воздействуя механически, истончает и разрушат защитное покрытие. Вторая же во взаимодействии с солью и прочими реагентами атакует химически, окисляя металлические поверхности.