Долгая дорога в истории грузовиков British Leyland.

В истории этой фирмы было много примечательного: это и длительное «увлечение» выпуском тихоходных паровых грузовиков (последний покинул цех завода в 1926 г.), и создание в начале века оригинальных конструкций с компоновкой «кабина над двигателем», и постановка на конвейер в начале 1930-х оригинальных дизельных двигателей, внедрение в производство к началу 1940-х годов эффективных пневматических приводов тормозов с вакуумным усилителем, а также совершенных по конструкции автобусов, пожарных и военных машин. К периоду истории компании, о котором мы хотим вам рассказать, а именно к началу 1950-х гг., Leyland Motors Company располагала значительным производственным потенциалом, позволявшим выпускать до 8 тыс. машин в год, имела мощное конструкторское бюро и занимала ведущее и авторитетнейшее место среди производителей грузовых автомобилей в Великобритании. Из нескольких выпускавшихся в те годы семейств грузовиков для знакомства мы выбрали два, наиболее полно характеризующих технический уровень разработок, достигнутый инженерами Leyland Motors к середине 1950-х. Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже #техника