«Москвич» наращивает выпуск электрокаров на фоне замедления рынка

Продажи новых электромобилей в России выросли на 26%, посчитали в Минпромторге. Причём половина купленных машин — отечественного производства. На заводе «Москвич» показали первый электромобиль компании под новым брендом UMO. В этом году планируется выпуск 3 тысяч таких авто. Между тем, по меньшей мере 12 мировых автопроизводителей сократили или полностью отказались от планов по массовому выпуску электромобилей. Среди них Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari, Bentley, Lotus, Audi, Porsche, Mercedes-Benz, Honda, Ford, Stellantis и Volvo. По данным Financial Times, причина — в сохраняющемся спросе на автомобили с двигателями внутреннего сгорания и отмене мер поддержки в США и Европе. Изменение стратегии обошлись отрасли как минимум в $75 млрд за последний год. Потери несут и российские владельцы электрокаров — из-за отмены льгот, таких как бесплатная зарядка в Москве, специальные условия утильсбора для физлиц и свободный проезд по платным трассам для иномарок. Так нужны ли в итоге электромобили? Насколько выгодны производство и эксплуатация электрокаров? Оправдываются ли ожидания индустрии? Насколько конкурентноспособны отечественные производители? Существует ли необходимая инфраструктура для электромобилей в России и сколько стоит установить собственную станцию зарядки? Кто и зачем инвестирует в этот бизнес? Стоит ли рассчитывать на льготы? И насколько использование электромобилей экологично? Об этом и многом другом — в эфире «Таманцев. В итоге» на РБК. Гости студии:...