Пушечное сало спустя три года. Стоит лить в пороги и обрабатывать днище пушечным салом?

Пушечное сало спустя три года. Стоит лить в пороги и обрабатывать днище пушечным салом? Здравствуйте друзья! В этом видео мы с вами поговорим о том, что происходит с пушечным салом спустя 3 года. В видео участвует все тот же самый белый Ford восьмидесятых годов выпуска, этот автомобиль у нас был героем 1 видео, его мы обрабатывали пушечным салом - днище, изнутри, снаружи, колесные арки, багажник и частично подкапотное пространство. Обильно заливали смесь пушечного сала и трансмиссионного масла в пороги, и другие закрытые полости. Делали обработку по горячему, без использования бензина и других растворителей. А вот двери, обработанные пушечным салом не были, поэтому через годы вы видите ощутимую разницу. Кузов сравнительно целый, пороги целые, а двери сгнили. Это очень хорошо показывает, как работает пушечное сало. Самое главное, на что стоит обратить внимание - что пушечное сало нельзя применять в тех местах, где будет идти большой поток воды с камушками, грязью и песком. Например - в колесных арках, если нет подкрылков. А если подкрылки есть, тогда конечно использовать можно. В остальных случаях пушечное сало показывает себя хорошо, единственный момент, там где у меня было плохо проваренная днище, и было два листа стали в внахлест, и они были необработанные - это место начало гнить даже под слоем пушечного сала. И была проблема там, где пушсало было нанесено просто на грязь. Это не сработало)) В общем, показываю честно, как оно есть, без прекрас… Но это, в принципе...