Sym Maxsym TL 508 Test

Heute stellen wir euch den Sym Maxsym TL 508 Modell Euro 5 vor. Viel Spaß beim Video! ? ? Meine Sicherheitskleidung: Please follow me at: Ihr bekommt den SYM bei den Rollerprofis und könnt ihn dort auch Probefahren. SYM MAXSYM TL 508 Motor Bauart:2-Zylinder, 4 Takt, 8 Ventile Kühlung:Flüssigkeitsgekühlt Ventilsteuerung:DOHC Hubraum:508 cm³ Bohrung x Hub:68 mm x 70 mm max. Leistung:33,5 kW (45,6 PS) / 6.750 U/min max. Drehmoment:49,9 Nm / 5.250 U/min Verdichtungsverhältnis:10,9 : 1 Kraftstoffaufbereitung:Benzineinspritzung Abgasreinigung:3-Wege-Katalysator Kraftübertragung Getriebe:C.V.T., Automatikgetriebe Kupplung:Mehrscheiben-Ölbadkupplung Antrieb:Kettenantrieb Fahrwerk Rahmen:Hochfester Stahlrohrrahmen Vorderradführung:Upside-Down-Gabel Ø 41 mm Hinterradführung: Monostoßdämpfer mit Umlenkung Federweg vorne:120 mm Federweg hinten:120 mm Fegen:Aluminium Felgenmaß vorne:3,5 x 15″ Felgenmaß hinten:5,0 x 15″ Reifen vorne:120/70 R15 56H, TL Reifen hinten:160/60 R15 67H, TL Bremsen Bremssytem vorn:ABS Betätigung:Hydraulisch Vorderradbremse:2 Scheiben Ø 275 mm Bremssystem hinten:ABS Betätigung:Hydraulisch Hinterradbremse:1 Scheibe Ø 275 mm Gewichte Leergewicht (Fahrbereit): 227 kg Zul. Gesamtgewicht:415 kg Tankinhalt: 12,5 l Verbrauch:4,5 l / 100 km Kraftstoff:E5-Kraftstoff (min. 92 Oktan) CO2-Emissionen:105 g/km Abgasnorm:Euro 5 0:00 Intro 0:28 Vorstellung 9:44 Testfahrt ✅ MEINE VIDEO AUSRÜSTUNG ↓↓↓ #symmaxsym