Жор масла причины и решение — присадка для двигателя отзывы с СТО Казань

Жор масла причины и решение — присадка для двигателя отзывы с СТО Казань Что делать, если мотор начинает есть масло, а на СТО уже намекают на капитальный ремонт? В этом видео — честный разбор: жор масла причины и решение, а также реальные присадка для двигателя отзывы от специалистов СТО в Казани, которые более 10 лет работают с продукцией Suprotec. К нам в сервис приехал автомобиль Kia Rio с двигателем G4FC. Пробег — почти 200 000 км. Симптомы — повышенный расход масла и подозрения на задиры. Мастер-приёмщик расскажет и покажет весь путь: от компьютерной диагностики, замера компрессии, эндоскопии цилиндров — до применения Супротек Актив Плюс. Под капотом: никаких теорий — только реальный осмотр, нагар, задиры и компрессия, снятые на эндоскоп. ⚙️ Пошагово вы увидите, почему возникает жор масла, какие причины бывают и как с этим работает Suprotec. В видео — несколько кейсов клиентов, которые сначала не верили в присадки, но после их применения… пожалели только об одном — что раньше не начали. Также вы узнаете: – как визуально определить задиры на стенках цилиндров; – почему катализатор становится врагом двигателя и вызывает задиры; – чем отличается хон от задиров; – как Супротек позволяет обойтись без капитального ремонта; – как работают топливные присадки SDA и SGA в грузовом и легковом транспорте; – почему присадка Suprotec особенно актуальна для техники с пробегом и автомобилей из Китая. В финале видео вы увидите, как правильно заливать состав в двигатель, на что...