Гремит Цепь и Ванос М111

Привет друзья! Наконец-то дошли руки закончить этот видеоролик, если честно собирался он года полтора, то времени нет то кадров подходящих, текста, музыки ну и конечно информации добытой личным опытом, а на это ушло уйма времени и финансовой части. Вспоминаю дни когда я только купил этот автомобиль и встал вопрос о метках грм, позвонив мастерам, услышал что нужно менять всё, звезды 3шт, цепь, башмаки, успокоитель и натяжитель, посчитав общую сумму глаза полезли на лоб и тут начал гуглить мониторить эту тему по меткам, многие блогеры один за одним меняли цепь и мол всё нормально, всё в допусках, ну и я решил сэкономить и поменять цепь самостоятельно заодно и впускной распредвал был установлен на 45° предыдущий хозяин установил так метки. Закупился поменял, заодно заснял видео, приложу ссылку на него под видео), но всё равно меня не устраивала работа двс, как-то вяловато работал, хотя все метки были в допусках и тут я начал эксперементировать с рспредвалами, на зуб туда на зуб сюда, изучал мануал в доль и поперёк, просмотрел весь ютюб на эту тему, при каждом эксперементе ездил на диагностику асоцилографом где видел не те показания и вновь изучал эту тему, вообщем в конце концов я вышел на отличные показания и с удовольствием делюсь с вами этой информацией. Вспоминаю того мастера который говорил что нужно менять всё сразу и думаю, вот экономист))) но всё же, звезды здесь менять не пришлось, а они очень дорогие особенно ваносная, а так мастер в общем был прав, что менять нужно...