Lexus Gx470. Причина перегрева двигателя.

Здравствуйте. Случай из практики или как определить одну из причин перегрева двигателя. На сервис поступил автомобиль Лексус Gx470, жалоба клиента - при полном прогреве двигателя и движении со скоростью более 40 кмч, происходит резкий рост температуры двигателя и закипание охлаждающей жидкости. До выхода двигателя на рабочий режим по температуре никаких проблем не наблюдается. После долгих советов со спецами мотористами и многочисленных экспериментах причина была выявлена, при чем достаточно просто и без лишних затрат на диагностику неисправности. В результате локального предыдущего перегрева двигателя прошлым владельцем, незначительно повело одну из головок блока цилиндров. При прогреве мотора до рабочей температуры и увеличении нагрузки на двигатель (на режиме ХХ неисправность не проявлялась явным образом), давление выхлопных газов возрастало и через микронеплотность между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров выхлопные газы попадали в систему охлаждения двигателя, в результате, происходило постепенное завоздушивание системы охлаждения двигателя и в следствие чего - резкое повышение температуры двигателя и закипание охлаждающей жидкости. Для определения наличия выхлопных газов в системе охлаждения, прогрейте двигатель, подготовьте небольшую емкость с водой, после чего на работающем двигателе достаньте трубку из расширительного бачка и поместите трубку в емкость с водой. При наличие выхлопных газов в системе охлаждения можно наблюдать как из трубки будут выходить...