ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ В ГУР НА BMW E46 330xi

Список использованных инструментов, запчастей и комплектующих: 1. Ключи (все стандартно: 10, 13); 2. Бачок расширительный ВАЗ 2170-1300060-10; 3. Крышка расширительного бачка LUZAR LL0108; 4. Вентиль бескамерной шины; 5. Хомуты червячные; 6. Соединитель или переходник шлангов охлаждающей жидкости; 7. Автомобильный компрессор или иной воздушный насос; 8. Масло трансмиссионное ATF не менее 4 литров; 9. 2 домкрата и блоки деревяшек. Музыка: Фонотека YouTube- GET IN THE CAR AND GO UNICORN HEADS P.S. Обратите внимание на 2е важные вещи: 1. Если мало в ГУР давно не менялось и насос ГУР уже старый и если ещё и гудит, то есть большая вероятность, что процедура замены масла в итоге, приведет к выходу из строя насоса ГУР (что у меня в итоге и произошло). Я надеялась до последнего, что у меня этого не произойдет, но..., но это уже совсем другая история :) 2. Если после замены масла ГУР при первой поездке руль стал тяжёлым, не спешите расстраиваться: скорее всего не весь воздух вышел из системы. В таком случае ещё раз поднять передние колёса и прокрутить ими при заведённой машине влево и вправо до упора и подождать пока мелкие пузырьки выйдут, либо аккуратно поездить с такими рулём и само пройдёт)))) #жидкостьвгур