Клин помпы на двигателе 3S-FSE (Тойота) привёл к замене двигателя

Ехал по трассе со скоростью около 90 кмч. Под капотом раздался резкий удар и двигатель заглох. Съехал на обочину и увидел за машиной след тосола. После разборки движка появилась вот такая картина: Итак: Заклинившая помпа оборвала ремень ГРМ, поршня ударили по клапанам. Итог: 2 клапана в 1 цилиндре оборвало, их начало носить по цилиндру нанося повреждения головке, поршню, шатуну и стенкам цилиндра. Несколько клапанов загнуло. Итог, двигатель под замену. Ремонт обошелся в 60 000р. P.S. После последней замены ремня ГРМ и помпы машине не прошла и 30 тысяч км. Помпа была оригинальная, Тойотовская!