Chenglong H7 создаст конкуренцию КамАЗу. Hastrailer заменит немецкие полуприцепы | Новости №2704

Российским перевозчикам предложат тяжёлые грузовики новой для нашего рынка марки Chenglong (Чэнлун). Эту технику выпускает китайская компания Dongfeng Liuzhou Automobile, то есть предприятие государственного автогиганта Dongfeng. Константин Кравченко: «Компания представлена в Китае целым рядом заводов, одним из которых является завод Dongfeng Liuzhou, расположенный в городе Лючжоу на юге Китая. Собственно говоря, та марка, которую мы представляем, торговая марка Chenglong, — это торговая марка завода Dongfeng Liuzhou. То есть нельзя сказать, что это второй или дочерний завод группы Dongfeng, это одно из предприятий группы Dongfeng». Первым российской публике решено предложить седельный тягач Chenglong H7 — это прямой конкурент магистральным моделям КамАЗа серии К5. Притом сцепное устройство сделано не по китайским, а по европейским стандартам — на привычной высоте 1150 миллиметров. В движение тягач приводит дизель марки Yuchai, которые часто встречаются на автобусах «поднебесного» происхождения. Впрочем, у этой компании также есть специальные модификации двигателей для грузовой техники. С 480-сильным 12-литровым мотором работает одна из самых современных на сегодняшний день коробок передач — автоматизированная ZF Traxon. Мосты — собственного производства, но сделанные по лицензии именитой компании Dana. Дистрибьютор марки, «Компания «Автотрак», уже собрала первый пакет заказов на такие тягачи. А следом российским перевозчикам предложат шасси, самосвалы...