Nissan Tiida. Замена ступичного подшипника.

Nissan Tiida 2013 г.в. на пробеге 83678 км зашумел передний правый ступичный подшипник. После диагностики неисправности была приобретена ступица в сборе с подшипником FENOX WHB81166 по цене 4465 рублей. Одной из трудностей при замене ступичного подшипника является датчик ABS, который очень сложно извлекается из своего посадочного места. Бывают случаи, что при демонтаже данного датчика, корпус его ломается и датчик выходит из строя. Описывать и снимать процедуру демонтажа переднего колеса, скобы, тормозного диска, колодок не вижу смысла, а начну с того, что расскажу как снимал датчик ABS... Для демонтажа данного датчика залил болт фиксирующий датчик ABS WD-40 на 5 минут. Болт открутился без проблем. Дальше началось самое интересное... Датчик никак не хотел выходить из своего посадочного места. Придётся помогать с помощью специального инструмента. От рубанка взял заточенное лезвие и вставил его между датчиком и корпусом поворотного кулака. Ударами по лезвию молотком, аккуратно начал пробовать расшевелить корпус датчика...Мелкими шажками, корпус начал выдвигаться из своего посадочного места. Затем взял минусовую отвертку и ещё больше выдвинул датчик из своего посадочного места. Финалом этой эпопеи стало то, что датчик уже был вынут руками из места крепления. Корпус датчика был покрыт ржавчиной и грязью, но самое главное, он был цел и невредим. Убрал аккуратно датчик в сторону. Открутил ступичную гайку головкой на 30. Убрал шплинт её фиксирующий. Открутил 3 болта крепления...