Замена антифриза и удаление воздушной пробки

Краткое описание, как заменить антифриз и удалить воздушную пробку, если она есть, на автомобиле HYUNDAI SOLARIS 2 Итак. После перегрева движка и последующей замены антифриза я повторил процедуру слива и замены антифриза на новый. Использовал новое приспособление для откачки жидкости. Проявил себя он очень хорошо. Об этом дальше. СЛИВ Слился антифриз без грязи, которая может быть в радиаторе. Сливать нужно без полного выкручивания сливной пробки. При ее полном демонтаже антифриз потечет из не кротких отверстий. Внизу и сбоку. На видео видно, что помимо основной струи идут капли. Это потому, что я почти выкрутил всю сливную пробку и на месте ее посадочного отверстия началась течь. Это не проблема. Можно и так. Слив без полного демонтажа упрощает процесс. Тут уже кому как. ОТКАЧКА ак же откачал антифриз из бачка. Откчивал его не полностью. На дне оставил буквально 100 мл. По виду и его пользе можно сказать, что он сможет использоваться для машины практически везде. Штука удобная и показала себя очень хорошо. Плохо одно - емкость для заливки у него очень маленькая. Но для откачки тормозной жидкости подойдет. ЗАЛИВ Для заливки в бачок использовал воронку с сеткой. И не для того, чтобы что то попало постороннее в бачок, а для того, чтобы остановить очень большую струю из канистры. Из канистры наливать очень не удобно. Жидкость находится прямо у горлышка. Из-за чего постоянно можно пролить все на моторный отсек. Что через воронку, что без нее, заливать нужно...