Демонтаж и мойка клапана егр Вольво хс90.

Последнее время мы активно боремся за чистоту картинки в аккаунте, но, к сожалению, без трэша в нашем деле не обойтись. Иначе, как ещё можно проиллюстрировать чистку наглухо забитого клапана и узла дроссельной заслонки? 2013 года с мотором d5 в очень красивом и редком цвете белый Клапан и дроссель плотно забиты маслянистой сажей. Обычно нам удаётся отмыть полость клапана без демонтажа, но здесь особый случай. Не меньше часа уходит на то, чтобы извлечь egr из под капота. Затем узел помещается в ванну с растворителем, где он отмокает в течение 30 минут. После этого вручную выскабливают сажу. Тоже самое происходит с дросселем. В целом только на мойку демонтированных деталей затрачивается больше часа. ⁉️Интересно узнать ваше мнение о таком контенте. Стоит ли показывать всю грязную работу или только финальный результат с чистыми деталями? ✔Отвечу на вопросы о ремонте, обслуживании и покупке/продаже Volvo с пробегом. Бесплатная диагностика перед покупкой при условии дальнейшего прохождения ТО в нашем техцентре на Алексеевской. Москва, м. Алексеевская, ул. 1-я Мытищинская, д. 27, стр. 3 тел +7 (499) 110-46-43 Viber/WhatsApp: +7 (965) 347-40-60 Кузовной цех: +7 (985) 963-59-11 На 35% дешевле, чем у дилера! На 100% компетентней и качественней! Мы в соцсетях: