Ремонт вездехода Росомаха/замена подшипников и сальников задних полуосей/проблемы эксплуатации

За шесть лет эксплуатации выявились многие слабые места в конструкции вездехода Росомаха. Одно из них это подшипники и сальники полуосей заднего моста. Мост Suzuki Jimny. Менять подшипники приходится каждые два года, как только появляется радиальный люфт в подшипниках, сразу начинают подтекать сальники. Небольшой заплыв по воде или преодоление глубокой лужи и полный мост воды, масло сразу выдавливает наружу. Меняю уже третий раз, два раза ставил комплекты FEBEST KIT-JIM, в этот раз решил взять подшипники KOYO, может проходят дольше. руками KIT-JIM Jimny