Привет 22 ремонт редуктора лодочного мотора ч2

Привет 22 ремонт и доработка редуктора (улучшение герметичности) В другой редуктор низ поставил 17х25х4, тогда гребной вал двигать не надо и защитная шайба сальников становиться заподлицо со стаканом (толщины хватает), также т.к. наружный диаметр сальника меньше это позволило применить винты М3 (2 шт) для крепления защитной шайбы сальников, здесь видно ГОСТ 8752-79 Манжеты резиновые армированные для валов Скачать руководства по ремонту лодочных моторов и другой техники можно на сайте