Датчик сцепления ВЕСТЫ в разобранном виде.Что внутри? и КАК ОН ДОЛЖЕН УСТРАНЯТЬ ПОДЕРГИВАНИЯ ?

Ставь лайк дизлайк пиши комент подписывайся ! В общем однозначно если цепь разомкнуть (выдвинуть шток до конца) обороты двигателя при переключении передач падаю быстрее это чувствуется по клювкам. В замкнутом состоянии обороты держутся в стандартном режиме. Далее я сделал вывод что выдвигая шток мы тем самым просто растягиваем время выключения цепи.А в некоторых случаях вообще ее не размыкаем поскольку гидравлическое сцепление весты позволяет делать небольшой ход педали сцепления для включения передачи. Известно что на двигателях 1.8 при нажатии сцепления обороты двигателя слегка увеличиваются.Но на 1.6 реакции нет. Мое предположение что на 1.6 данная доработка не имеет смысла.Это мое личное мнение. На сколько хватит весте 10 литров 95го