Volkswagen GOLF 1.0 eTSI | Come va su strada la motorizzazione d'ingresso MILD HYBRID? | Test drive

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"Non provate mai gli allestimenti base con le motorizzazioni meno potenti!" Eccoci qua, alla guida di Volkswagen Golf 1.0 eTSI da 110 cv, la motorizzazione d&all&dell&gamma Golf 8, offerta nell&allestimento Life. Golf è sempre una certezza e lo vuole dimostrare anche su questa versione, probabilmente quella che vedremo maggiormente per strada. Pochi fronzoli, ma tutto l&illuminazione Full Led, strumentazione digitale, climatizzatore bi-zona e un&dotazione di ADAS, nonostante per la Life non sia disponibile la guida autonoma di Livello II (parte dall&Style). Alla guida Golf convince sia grazie al piacere generale, che grazie al cambio DSG con nuovo selettore a impulsi. I consumi sono contenuti, con una media che viaggia sui 6 l/100km rilevati. Questo per merito del sistema mild-hybrid a 48 V presente nella nostra versione, che recupera energia in frenata e la rilascia per le fasi di veleggio, intelligentemente suggerite dalla strumentazione. Prezzo di partenza per la 1.0 eTSI 110 cv DSG: 28.800 euro. #GolfeTSI ARTICOLO COMPLETO ► in arrivo SEGUI SHOWCAR ANCHE SU

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