Провода с нулевым сопротивлением и классическое зажигание. Нюансы. Угроза для электроники.

Всех с Новым 2020 годом! Как и следует из названия речь пойдет о зажигании с проводами. На создание видео подвигли ролики Порошина и Дениса механика (хотя есть и ролики и других слесарей с рекламой нулевых проводов). Они всегда освещают исключительно достоинства проводов с нулевым сопротивлением, но упускают "темную" сторону. Это не их вина, нельзя от слесарей требовать большего. Но и не сказать о проблеме нельзя. Ведь есть причины, которые портят электронику вплоть до полного выхода из строя. Сопротивление разработчиками было внесено в систему зажигания специально и не только для подавления электромагнитных помех, а в первую очередь для защиты электроники. Также осветил влияние карбюратора на свечи и зажигание. И ряд других вопросов. Небольшая тонкость. В видео есть фраза "пока не прогреется, не работает ХХ". Тонкость в том, что система ХХ на самом деле подает бензин как обычно (как на прогретом моторе). Но бензин не испаряется полностью из-за отсутствия подогрева в результате чего смесь обедняется и не горит. Ну а коротко - не работает ХХ. Добавляя подсос, добавляем бензин из ГДС обогащая смесь (и даже чересчур), убивая заодно свечи. Почему-то некоторые думают, что из-за подсоса бензин из системы ХХ совсем перестает идти.