Трагедия “Русских Витязей”: Как Три Су-27 Врезались в Гору? 12 декабря 1995 год

В середине декабря 1995 года пять российских истребителей Су-27 и сопровождавший их военно-транспортный Ил-76 летели из Малайзии на вьетнамскую военную базу Камрань. Это были самолёты знаменитой пилотажной группы “Русские Витязи”, принимавшие участие в международной морской аэрокосмической выставки, ЛИМА-95, что проходила на малазийском острове Лангкави. Группа возвращалась на свою базу в подмосковную Кубинку, а поскольку длина маршрута в два с лишним раза превышала дальность полета Су-27, были запланированы промежуточные дозаправки. Первой из них и была база Камрань, где в то время присутствовали российские военные. При заходе на посадку в условиях плохой видимости три истребителя врезались в гору. Поддержать канал: Трагедия “Русских Витязей”: Как Три Су-27 Врезались в Гору? 12 декабря 1995 года. В итоге генерал-майор Гребенников Владимир Дмитриевич был обвинен в единолично принятом решении об уплотнении строя и снижении до шестисот метров, приведших, ввиду правого крена всей группы, к столкновению правых ведомых с землёй. Генерал был приговорён по статье 253 Уголовного Кодекса и получил шесть лет заключения в колонии-поселении. Однако сразу в зале суда был освобождён в связи с прошлыми заслугами, наградами, а также амнистией, принятой за год до этого. Погибшие лётчики похоронены рядом с авиагарнизоном Кубинки, а весь мир облетели кадры любительской видеосъемки, снятые за 10 дней до трагедии, где один из летчиков произносит фразу «мы ещё живы». Несмотря на гибель...