Кольцевая на тип "И" 81-715.2 Симулятор Московского Метро 2д

Вагон метро типа И был построен в СССР в 1973–1985 годах на Мытищинском машиностроительном заводе. Особенности конструкции: 1. Кузов выполнен из высокопрочного алюминиевого сплава, что позволило снизить вес вагонов на 3 тонны. 2. Новая шестигранная форма кузова увеличила вместимость вагона на 25–30 пассажиров. 3. Максимальная скорость была увеличена до 100 км/ч. 4. Предусмотрена принудительная вентиляция салона. 5. Применена тиристорно-импульсная система управления тяговыми электродвигателями и рекуперативное торможение. 6. Центральные стальные рессоры заменены пневматическими с автоматическим регулированием их прогиба в зависимости от нагрузки. 7. Управление поездом планировалось полностью автоматизировать