BMW X5 M (F85) | Baq Exhaust Cat back sound | 4.4 V8 S63 brutal acceleration

info@baq-garage.pl Pełna specyfikacja układu wydechowego cat-back Baq Exhaust: – fabryczne katalizatory OEM, – środkowa sekcja wydechu w wersji nierezonowanej, – końcowa sekcja wydechu w wersji aktywnej, wraz z adaptacją fabrycznego sterowania trybem pracy układu wydechowego, – cztery karbonowe końcówki układu wydechowego o średnicy 4″ (101mm) w karbonowym wykończeniu. Identyczna modyfikacja może zostać przeprowadzona w między innymi: – X5M (F85 / F95) oraz Competition, – X6M (F86 / F96) oraz Competition, – M5 (F10 / F90) oraz Competition, – M6 (F12 / F13 / F06). Oraz innych BMW wyposażonych w jednostkę S63 / N63. Mimo, iż to pełnoprawna „eMka”, brzmienie fabrycznego układu wydechowego jest dalekie od tego, czego można oczekiwać po odmianie oznaczonej w ten sposób. Rozwiązaniem problemu słabo brzmiącego układu okazał się aktywny wydech cat-back Baq Exhaust, rozpoczynający się za fabrycznymi katalizatorami. Zachowanie fabrycznych katalizatorów w pewnym stopniu ogranicza potencjał nowego układu wydechowego, jednak pozwala na zachowanie homologacji samochodu. Jednak apetyt zawsze rośnie w miarę jedzenia i zawsze istnieje możliwość rozbudowy systemu o komplet wysoko przepustowych downpipe. Poza brzmieniem, zadbaliśmy również o walory estetyczne – układ wydechowy został zakończony czterema karbonowymi końcówkami układu wydechowego o średnicy 4″ (101mm). Na życzenie Klienta, nowy układ wydechowy został w pełni zintegrowany pod fabryczny sterownik zarządzający pracą klap w...