2019 Мицубиси Аутлендер PHEV : Высокое напряжение !!

Может показаться, что Mitsubishi не так сильно изменился для нового Outlander, и для этого есть веские причины - по крайней мере, снаружи они этого не сделали. Да, тут и там есть небольшая хирургическая операция с новой решеткой радиатора, слегка измененными бамперами и свежим задним спойлером, но это в значительной степени ваше дело. Кабина также не сильно изменилась, с несколькими новыми кнопками и пересмотренной комбинацией приборов, присоединившейся к вечеринке, но это в значительной степени тот же самый старый, такой же старый. Это хорошо сложено, и все, кажется, работает довольно хорошо, но это немного мягко. Не обманывайте себя эстетической последовательностью, хотя - масляные биты Аутлендера претерпели почти полный пересмотр. Ряд изменений, включая обновленное рулевое управление и пересмотренную подвеску, призваны улучшить управляемость автомобиля, но самые большие изменения касаются гибридной системы. Для тех, кто еще не знаком с черным искусством гибридного плагина, старый Outlander PHEV использовал электродвигатели для питания передних и задних колес, в то время как 2-литровый бензиновый двигатель можно было использовать для зарядки аккумуляторов через 30 миль. электрическая плита была израсходована или обеспечивает немного больше мощности. Новичок работает по тому же принципу, но старый 2-литровый двигатель был заменен более крупным, более мощным 2,4-литровым двигателем, в то время как электродвигатель на задней оси также получил повышение мощности. Есть также...