Chery, что с муфтой? Geely Atlas 4WD vs Tiggo 8 Pro Max рестайлинг. Подробный сравнительный тест

До нас наконец-то добрался полноприводный Geely Atlas. На российском рынке это самый доступный кроссовер на вольвовской платформе, которая отлично зарекомендовала себя благодаря Тугелле и Monjaro. Даже с полным приводом Атлас дешевле Тугеллы и больше ее по размерам. Прибавьте сюда проверенную и прилично настроенную технику, бодрую динамику, хорошую управляемость, а еще здесь практичный кузов без силуэта в стиле купе. На первый взгляд, получается идеальный выбор! Но, как показал наш тест переднеприводной версии, Атласу все-таки не хватает ездового комфорта, вдобавок у него спорный планшет, которым не очень удобно пользоваться. Поэтому хочешь не хочешь задумаешься над альтернативой. Например, плюс-минус за те же деньги можно взять обновленный Chery Tiggo 8 Pro Max, который еще чуть крупнее и чуть лучше оснащен, плюс, в отличие от Атласа, у него есть семиместный салон. К тому же пару лет назад дорестайлинговая версия вполне адекватно выступила в нашем сравнительном тесте с Кодиаком. Вот только стоит ли рассматривать обновленную машину, которая дискредитировала себя неприятной историей с муфтой полного привода? Ответы на этот и многие другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест, который провел Александр Тычинин. Изучаем цены и комплектации, технику, проблемы, интерьер, багажник, проводим замеры, проверяем полный привод и, конечно, рассказываем, как едут эти кроссоверы. Цены и скидки на новые автомобили от официальных дилеров: ТО вашего автомобиля со скидкой:...