⚙ ПГУ поставили - а через месяц уже течет. Разбираем почему.

⚙ ПГУ поставили - а через месяц уже течет. Разбираем почему. Чаще всего дело не в самой детали. Дело в том, как ее поставили. Вот пять ошибок, которые убивают новый ПГУ раньше срока - и как их избежать. 1. Не промыли гнездо перед установкой Старая грязь и остатки уплотнителя дают перекос с первых километров. Гнездо должно быть чистым, без компромиссов. 2. Перетянули крепеж Корпус ПГУ не любит «от души». Деформация - и уплотнение уже не держит. Момент затяжки смотри в мануале, там конкретные цифры. 3. Не проверили главный цилиндр сцепления Новый ПГУ рядом с убитым ГЦС - деньги на ветер. Давление скачет, и новая деталь изнашивается вдвое быстрее. 4. Не прокачали систему до конца Воздух в контуре - это ударные нагрузки на поршень при каждом выжиме. Прокачка до полного удаления пузырей. 5. Не выставили ход штока Если шток работает на упор - ПГУ перегревается. Свободный ход вилки должен быть в норме по регламенту. Все это - базовая процедура. Но именно эти пять пунктов пропускают чаще всего. 💥Бренд Shaft-Gear предлагает ПГУ, которые проверены на китайской, европейской и отечественной технике и получают хорошие отзывы от механиков и владельцев автопарков. Сейчас в наличии на складах ШАФТ: Подмосковье · Краснодар · Екатеринбург - отгрузка за 24 часа. Почему выбирают ПГУ Shaft-Gear? ✅Усиленные уплотнения. Держат давление даже при перегреве системы ✅Ресурс выше среднего. Ходит дольше большинства аналогов в той же ценовой категории ✅Оригинальная геометрия. Встает без доработки - по...