Киа Соренто Прайм антикор и шумка арок в комплексе с проклеенными шумоизоляцией подкрылками

Огромные колесные арки на Kia Sorento Prime нуждаются в обработке точно так же, как и небольшие на каком-нибудь Chevrolet Spark. Всем машинам нужна защита от ржавчины, ведь из нержавеющей стали кузова делать никто не будет, поскольку это очень затратно и наверняка не окупится. Особенно если учесть, что пусть вокруг "одноразовых" авто и много недовольных комментариев, но люди сами любят достаточно часто менять личный транспорт. Этому кроссоверу еще далеко до износа, но он наверняка успеет уже не раз перейти к разным хозяевам, а защищенные от коррозии подкрылки будут отменным плюсом при продаже. Когда у "собратьев" уже повсюду появятся мелкие очаги ржавчины, здесь все будет по-прежнему крепким и надежно укрытым резинобитумным составом!