Метро не строили а откопали - новые факты | нашли допотопное депо под Сокольниками ?

*** Предупреждение. Всё сказанное в видео является версией, и не претендует на истину в последней инстанции. Про метро уже снято много видео, большинство исследователей удивляет факт колоссальной скорости строительства метро. Никто в мире, не строил метро с нуля протяженностью в 11,2 км с 13 станциями в плотной городской застройкой за 1 год и 8 месяцев. И это при том, что на 1934 год не было никакого оборудования для таких темпов строительства.  Такая скорость невозможно чисто технически. Сравним. 2013 год, начало бума строительства метро при Собянине. Станция Саларьево. Начало проекта 2013 год, ввод в эсплуатацию 2016 год. Современным тоннелепроходческим комплексом Herrenknecht S-453.. Тоннель всего лишь 1411 метров. Одна станция. Строили 3 года. Давайте на скорости строительства тоннелей остановимся подробнее. Есть замечательное видео о строительстве метро в Петербурге. Ссылку я оставлю под видео. Нас интересует скорость проходки, давайте послушаем: Так вот, гораздо более современным тонелепроходческим щитом в 1950-е годы скорость составляла 1300 метров за пол года. Из открытых источников мы можем узнать, что тоннели глубокого заложения в Москве были от станции Комсомольская до Библиотека имени Ленина. Это расстояние примерно равно 4 километрам. Тоннелей надо 8 километров. Соответственно современным механизированным щитом эти тоннели прокладывались бы 6 лет одним щитом и 3 года 2-мя щитами. Теперь давайте сверим сроки начала строительства метро и запуска. В...