2024 Tayota GR Supra - Экстерьер и сцены вождения!

Все модели GR Supra 3.0 2024 года, как версии AT, так и MT, также получают преимущества от настройки подвески и комплекта амортизаторов для баланса между креном кузова и комфортом езды. Механические компоненты электроусилителя рулевого управления и рабочие параметры системы также настроены на маневренность. Все модели 3.0 в стандартной комплектации оснащены активным задним спортивным дифференциалом. На всех классах водители могут выбирать режимы «Нормальный», «Спорт» и «Индивидуальный», которые регулируют реакцию дроссельной заслонки, демпфирование подвески и настройки гидроусилителя руля. Кроме того, комплектация 3.0 и выше включает в себя адаптивную регулируемую подвеску (AVS) с датчиками, которые постоянно обнаруживают изменения в процессе вождения и состоянии дорожного покрытия, а электромагнитные клапаны точно контролируют силу демпфирования амортизаторов. В классе 3.0 и выше режим NORMAL обеспечивает высокий уровень баланса между устойчивостью автомобиля и плавным комфортом езды, обеспечивая спортивное вождение без ущерба для комфорта. Режим SPORT обеспечивает уверенную и ровную посадку автомобиля с подавлением крена и вождение с более быстрой реакцией на рулевое управление. Все модели GR Supra оснащены рядом функций безопасности, включая систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения с помощью рулевого управления, систему контроля устойчивости автомобиля, систему экстренного торможения, антиблокировочную...