ELANTRA 2.0 (2017): У руководителя АЗС - задиров нет?!

Автомобиль Hyundai Elantra 2017 года, с двигателем G4NA 2.0. Один владелец, полная и прозрачная история владения и обслуживания, пробег 150 ткм, катализатор еще заводской, машина привезена из Москвы. Лилось масло Лукойл Армортек 5W40 и, главное, заливалось качественное топливо, т.к. собственник - руководитель АЗС, известного бренда из топ-3. Так что же мы найдем в моторе, разобрав его на таком пробеге? Подпишитесь на наш телеграмм-канал: P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения. P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.