НЕЛЬЗЯ ЕЗДИТЬ ТАК ИЛИ МОЖНО DSG движение накатом НА HAVAL F7 X Tech Plus 2 0 AMT

Преселективная роботизированная коробка передач DSG с двумя сцеплениями мокрого типа остается источником мифов и страшилок, будучи при этом одной из самых распространенных. Агрегаты данного типа, используемые разными компаниями-производителями, имеют свои особенности, которые следует учитывать при эксплуатации. Так как правильно ездить на DSG, чтобы она как можно дольше про работала ? Одно из правил правильно двигаемся в городских пробках Немало автомобилей с DSG эксплуатируются в городском трафике – наиболее тяжелом и дискомфортном режиме для этих коробок. В автоматическом, а не спортивном режиме коробка передач данного типа имеет склонность как можно быстрее включать передачу повыше из соображений топливной экономичности. Соответственно, в пробках с рваным ритмом движения получается дерготня – стоит тронуться и DSG подтыкает вторую передачу, затем скидывая на первую. И так постоянно. В результате коробка передач изнашивается ускоренными темпами, происходит перегрев сцеплений, которые становятся расходным материалом. Чтобы избежать постоянных ненужных переключений при движении в городской пробке используйте ручной режим, ограничивая переключения выше первой передачи. А также на этом канале все о хавал ф7х Tech Plus, хавал ф7, хавал н9, хавал н6, хавал, хавал н9 2021, хавал н5, хавал н2, хавал н9 2020, хавал н5 2020, хавал н6 2021, хавал машина, хавал h9, хавал автомобиль, хавал аш 9 2020, хавал авто, хавал академик, хавал авто отзывы, хавал аш 9, хавал аш 5, хавал аш6...