Разработки донских ученых

«Видите, образуется черное – это металл, а это еще ионы остаются». Если «разбавить» платину более дешевыми и доступными металлами – кобальтом, никелем, медью, получится новый тип катализатора для водородных топливных элементов. Такой ускоритель химических реакций путем долгих исследований и экспериментов создали ученые химического факультета ЮФУ. Разработка позволит решить главную задачу – добиться широкого распространения экологичных двигателей за счет снижения стоимости. Сергей Беленов, ведущий научный сотрудник химического факультета ЮФУ: «Стандартным катализатором на сегодняшний день являются наночастицы платины, закрепленные на микрочастицах углерода. Однако из-за того, что платина очень дорогая, ее ресурсы ограничены, кроме того, необходимо повысить и активность, и стабильность материалов, во всем мире ведутся работы по улучшению этих катализаторов». Ученые стараются получить 5-компонентный материал, так называемый высокоэнтропийный сплав. Энтропия – это мера неопределенности или хаоса в системе. То есть чем больше элементов, тем выше энтропия и тем потенциально лучше будет эффект катализатора. Полученный продукт дальше фильтруют, сушат и перетирают. Затем изучают его свойства, структуру и каталитическую активность в несколько этапов. Катализатор наносят на электрод, помещают в определенную среду. После исследуют взаимодействие с водородом и кислородом, которые есть в топливных элементах. Андрей Коханов, инженер химического факультета ЮФУ: «После того, как токи...