Не простые маневры ⛵️Швартовка без одного двигателя ⛵️Подъём на кране. ⚙️ BALI CATSPASE

Аватар автора
Поднять паруса ! Море и яхты
Обычный рабочий день ( два дня) . Утром отшвартовался от причала — цель — пригнать катамаран к тревел—лифту(крану) и подняться на берег для покрытия необрастающей краской , подводной части , замена жертвенных цинков и полировка винта. Швартовка без использования штурвала . Где находится импеллер( крыльчатка охлаждения) . Что делать если пропало охлаждение ? Arabic copy translation يوم عمل عادي (يومين). في الصباح رست من الرصيف - الهدف هو قيادة الطوف إلى مصعد السفر (الرافعة) والذهاب إلى الشاطئ لتغطيته بالطلاء المضاد للحشف ، والجزء تحت الماء ، واستبدال الزنك القرباني وتلميع المروحة. رباط دون استخدام عجلة القيادة. أين المكره (المكره التبريد). ماذا تفعل إذا فقد التبريد؟ Chinese | S copy translation 正常工作日(两天)。早上我从码头停泊 - 目标是将双体船开到旅行电梯(起重机)并上岸用防污漆覆盖它,水下部分,更换牺牲锌并抛光螺旋桨。不使用方向盘停泊。叶轮(冷却叶轮)在哪里。如果冷却丢失怎么办? A normal working day (two days). In the morning, I unmoored from the pier - the goal is to drive the catamaran to the travel elevator (crane) and climb ashore to cover it with antifouling paint, the underwater part, replace sacrificial zincs and polish the propeller. Mooring without the use of a steering wheel. Where is the impeller (cooling impeller). What to do if the cooling is lost? French copy translation Une journée de travail normale (deux jours). Le matin, je me suis amarré de la jetée - le but est de conduire le catamaran à l’ascenseur de voyage (grue) et d’aller à terre pour le recouvrir de peinture antisalissure, la partie sous-marine, remplacer le zinc sacrificiel et polir...

0/0


0/0

0/0

0/0