Российские авиакомпании которых больше нет Ч2🥹

Итак друзья это еще одна часть, про авиакомпании России которых больше нет в нашем небе. 1. «Пе́рмские авиали́нии» (ПАЛ, англ. PAL), государственное краевое унитарное предприятие — российская компания, управляющая аэропортом Большое Савино (Пермь), аэропортом Кудымкара, вертолётной площадкой в Чайковском (Пермский край). Ранее (1992—2009) являлась авиаперевозчиком (ИАТА — P9, ИКАО — PGP, Внутренний код — 9Д, позывной — Perm Air). Штаб-квартира находится в городе Перми. 2. Orenair (рус. Оренэйр, юридическое название — АО «Оренбургские авиалинии») — бывшая российская авиакомпания, занимавшаяся выполнением чартерных и регулярных пассажирских авиарейсов. 100 % акций авиаперевозчика принадлежали компании ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии». Базировалась в аэропортах Оренбург-Центральный и московских Внуково и Домодедово. Штаб-квартира располагалась в Оренбурге. 27 марта 2016 наряду с авиакомпанией Донавиа, ещё одной авиакомпанией группы «Аэрофлот», прекратила выполнение полётов и была объединена в авиакомпанию Россия, куда были переданы все самолёты Orenair 3. «Когалымавиа» (использовала бренд METROJET, до 2012 года — KOLAVIA) — бывшая российская авиакомпания, осуществлявшая чартерные перевозки. Штаб-квартира авиакомпании находилась в Москве[3]. Базировалась в московском аэропорту «Домодедово». Генеральным директором до 23 октября 2017 года являлся Сергей Мордвинцев[1][2]. Юридическое название — ООО «Авиакомпания Когалымавиа»[4] 16 марта 2016 года Росавиация запретила...