NEW POLESTAR 3

У принадлежащей компании Volvo отдельной марки Polestar появилась долгожданная третья модель, которая имеет большую важность сразу по двум причинам. Во-первых, это востребованный кроссовер (прежде были купе и лифтбек), пусть и с приземистым купеобразным силуэтом. А во-вторых, Polestar 3 уже не похож на автомобили Volvo: это первая модель в новом фирменном стиле, отработанном на концепт-каре Polestar Precept двухлетней давности. Пропорции удачно скрывают немалые габариты кроссовера: по длине (4900 мм) и ширине (2120 мм с учетом зеркал) Polestar 3 близок к модели Volvo XC90, хотя по высоте (1627 мм) уступает ему сразу 150 мм. Колесная база — 2985 мм. Кузов по старинке сделан из стали, базовые колеса — диаметром 21 дюйм, а паспортный дорожный просвет — 211 мм, хотя у машин для Европы он уменьшен до 201 мм. Приплюснутый нос, покатая крыша и «чистые» поверхности кузова обеспечили неплохой для кроссовера коэффициент аэродинамического сопротивления Cx 0,29. Причем антикрыло интегрировано не только в дверь багажника, но и в передок машины: набегающий воздух проходит в прорезь между фарами и поднимается на капот. Под крышкой — скромный отсек объемом 32 литра, в котором можно хранить зарядный кабель. А основной багажник вмещает от 484 до 1411 литров (включая 90-литровое подполье). Минимализм продолжается и в пятиместном салоне. Здесь почти не осталось аналоговых кнопок и переключателей. Перед водителем — компактный приборный экран, зато по центру расположен планшет диагональю...