MAX

Я тут попросил моего дорогого мастера фотошопа, десятки работ которого вы имели удовольствие видеть в бьютиблоге, написать пост про матчасть с помощью которой он пилит свои фотошопы, который после моей незначительной редакции вам предоставляю: "В летабле в кабине может снимать только свободный от управления самолётом. Инструктор или штурман. Это основная причина по которой так мало фото и видео из одноместных самолётов. Тупо некогда, тупо не до съёмок, тупо летчик занят и ему не до видео. Унылые видосы которыми завален интернет, с закрепленных камер напротив щщей не в счёт. В кабине мало места, поэтому удобнее снимать на компактную херь. В основном это телефон. Но в дешёвых телефонах нет стабилизатора изображения, поэтому сотни гигабайт видно сразу идут в помойку ибо все дрожит, бликует, трясётся и фокусируется на какули засраного фонаря. Я пробовал стэдикамы (стабилизаторы), но все они при малейшей перегрузке сходят с ума. Поэтому мой выбор пал на экшнкамеры признанных лидеров, (а признанный лидер в экшн на планете всего один, это GoPro) но они все имеют фиксированный фокус, поэтому из кабины они толком ничего снять не могут, из-за бликов и мелкого фокуса, но зато у них фантастический стаб. Но все равно, лучшие кадры снимаются камерами установленными снаружи. На самолёте не так много хороших мест куда можно поставить камеру, в основном это балки АСП и плюсом камеру снаружи некому крутить, ловя в фокус эти юркие летаблы, эту проблему решают увеличением количества камер.