Дизель мечты | Подробный разбор легендарного мотора Land Rover 3.6 TDV8

Этот ролик о, на мой взгляд, лучшем дизельном двигателе Land Rover 3.6 (TDV8). Мы подробно рассмотрим его технические характеристики, конструкцию, надежность отдельных узлов, частые неисправности и способы ухода за двигателем. Поговорим о преимуществах этого мотора и объясним, почему он считается одним из лучших среди двигателей Land Rover. ✅ Описание: Мощный дизельный двигатель V8 с двумя турбинами мощностью 272 л.с., крутящим моментом 640 Нм. Устанавливался на Range Rover и Range Rover Sport до 2010 г. ✅ Особенности конструкции: Простая и надежная конструкция: чугунный блок, алюминиевые головки, цепной привод ГРМ. Надежная топливная система Common Rail производства Siemens. Очень долговечные турбины, ресурс более 300 тыс. км. ✅ Проблемы и обслуживание: Редко выходят из строя форсунки и ТНВД. Возможны проблемы с тягами регулировки геометрии турбин при длительном простое авто. Выпускные коллекторы иногда начинают деформироваться и пропускать газы, вызывая свист. Необходимо регулярное техническое обслуживание (замена ремней и роликов каждые 100-150 тыс. км). ✅ Заключение: Двигатель отличается простотой, надежностью и хорошей производительностью Пишите комментарии и задавайте вопросы, будем рады всем ответить. Для записи на ремонт: телефон +79162182726 Наш сервис находится по адресу: г.Москва, 3-й Нижнелихоборский пр., 1А #discovery4