Обзор недели: китайцы снова наступают, КамАЗ защищается, МАЗ-МАН, Evolute, шинные заводы | НН №181

На минувшей неделе китайские компании продолжили осваивать российский рынок. Проект электрических легковушек Evolute на основе Дунфэнов развивается по плану. На сертификацию отправился флагманский рамный внедорожник Tank 500. Китайские агрегаты внедрились в культовые вездеходы Шерп, и в грузовики подзабытой марки МАЗ-МАН, и даже КамАЗ начинает активно противодейстовать китайской экспансии. Тем временем, АвтоВАЗ — единственный чисто легковой российский производитель — работает над замещением электроники. В комплектацию машин вернулась система ЭРА-ГЛОНАСС, на очереди — подушки безопасности. 00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» 00:39 Evolute i-PRO показался профессионалам 01:37 Evolute i-JOY получил российский паспорт 02:32 Great Wall заедет в Россию на одном Тэнке 03:18 Lada Granta и Niva Legend вернули себе ЭРА-ГЛОНАСС 06:01 Вездеход Шерп сменит название, но не формат 08:40 Yokohama возобновила производство шин в России 09:15 Continental полностью восстановил шинное производство в Калуге 09:57 Michelin и Nokian Tyres продолжат работу под другими брендами 11:41 МАЗ-MAN остался без немецкой поддержки 13:12 КамАЗ пытается насолить китайцам Электрический седан Эволют Ай-Про продемонстрирован на Десятом Евразийском форуме «Такси». Электрический кроссовер Эволют Ай-Джой получил сертификат одобрения типа транспортного средства. Рамный внедорожник Танк 500 (Тэнк 500) от концерна Грейт Уолл отправился на сертификационный испытания для выхода на российский рынок. Лада Гранта...