Обзор южноафриканской боевой разведывательной машины Rooikat

Пушечный бронеавтомобиль скомпонован по образцу классических танков: отделение управления размещалось спереди, боевое отделение и вращающаяся башня в средней части и моторно-трансмиссионное отделение в задней. Корпус машины из стальных бронелистов, сварной. Лобовая броня способна защитить от попадания 23-миллиметровых бронебойных снарядов, впущенных из зенитной установки ЗУ-23 (СССР), которые широко использовались во время сражений на юге Африки для борьбы с наземными и воздушными целями. Испытания опытных машин показали, что корпусом обеспечивается защита экипажа от срабатывания противотанковых мин. В бортах между осями два и три имеются люки, предназначенные для аварийного покидания экипажем бронеавтомобиля. Водитель размещался в передней части машины по ее оси. Над сиденьем выполнен люк, открывающийся влево. Перед люком имеется три наблюдательных перископических прибора. Центральный прибор может быть заменен бесподсветочным прибором ночного видения. Фары, прикрытые бронестеклами, обеспечивают движение ночью. Водитель вне боевой обстановки управляет машиной, осуществляя наблюдение через открытый люк. Боевое отделение находится в средней части. В трехместной сварной башне LIW-76 размещена 76-миллиметровая пушка GT4 (длина 62 калибра). Стальной броней башни обеспечивается защита в лобовой части от попаданий 23-мм снарядов и с кормы и бортов от 7,62-миллиметровых бронебойных пуль. Для орудия GT4 в качестве базы использовалась морская пушка ОТО/Мелара 76/62, которую специально...