Обзор Suzuki gsx r-1000 и замена цепи грм | ремонтобзор

Мне на ремонт-обзор заслали suzuki gsx-r 1000 - мотоцикл, входящий в десяток самых быстрых байков класса. В этом экземпляре требуется замена цепи грм, что мы успешно сделали, убрав посторонние шумы из мотора практически полностью. В процессе покатушек было выявлено еще несколько неисправностей, которые я буду ремонтировать в отдельном видео. 00:00 - Начало 00:58 - Слушаем звук старт на холодную 01:33 - Визуализируем шум мотора на спектрограмме 02:10 - Шатаем подшипник рулевой, ищем люфты 03:00 - Пример износа рулевого подшипника 03:10 - Едем катосить, ощущения на ходу 07:37 - Гоняемся с yamaha fz-6 fazer с места 08:43 - Гоняемся с yamaha fz-6 fazer со второй, ходом 09:03 - Гоняемся с yamaha fz-6 fazer ходом с первой, с холостых 09:30 - Гоняться с литром - бесполезно 11:34 - Разборка мотоцикла для замены цепи грм 12:00 - Про приложение moto.pink 13:00 - Общее состояние мотоцикла 13:50 - Метки старой цепи 13:58 - Натяжитель - еще жив, но может быть причиной шумов 14:44 - Башмак натяжения цепи - обалденное состояние 15:09 - Сравниваем старую цепь грм с новой 15:30 - Особенности сборки грм на gsx r 1000 15:50 - Смотрим как стоит новая цепь, выставляем цепь по меткам 16:40 - Сборка всего в кучу 16:48 - Вырезаем новую прокладку для крышки стартера 17:31 - Замер зазоров клапанов 17:50 - Замер компрессии 18:22 - Вставляем в япошку эндоскоп 19:26 - Заводим и слушаем как изменился звук gsx r 1000 19:55 - Смотрим спектрограмму новой цепи 20:48 - Едем обкатывать новую цепь, проверка...