Рывки гидравлики в задней навеске на японском мини-тракторе

Все сделали аккуратно и перепроверили на 100 раз, все чисто и без задиров. Если закрыть кран на сливе, то навеска стоит как вкопанная (значит гидроцилиндр держит, остается дело в золотниках, если открытым оставить, то примерно за сутки падает но нижнего положения. Нет спецов разобраться с этим... С кем не общался у 70 % пользователей рано или поздно появляется эта проблема, 50 % из которых предпочитают мириться с этим и считают, что лучше в «японское» не лезть пока работает хоть как-то... У второго трактора те же симптомы, но более выражено, после изъятия небольшого мусора, гидравлика стала дергать с меньшей амплитудой (на видео не показано). Летом 2020 г. буду снова разбираться с этим вопросом более плотно. обязательно о результатах дам знать, так что подписывайтесь)))