Haval H9 (Хавейл) — китайский "Прадо". Такого днища я ещё не видел

На автовозе посмотрел, как устроено днища китайского внедорожника Haval H9. Под капотом установлен турбированный, бензиновый (АИ-95), четырёхцилиндровый, рядный двигатель, объёмом 2,0 литра, мощностью 218 л.с. Коробка переключения передач 8-ступенчатая автоматическая. Тип привода полный. Раздатка двухскоростная с понижающей передачей. В заднем мосту дифференциал с принудительной блокировкой. Нижняя часть силового агрегата закрыта металлической защитой. Автомобиль рамный. Топливный бак пластиковый. Передняя подвеска независимая, пружинная. Задняя подвеска зависимая, пружинная. Тормоза дисковые. В задней части кузова, закреплено, полноразмерное запасное колесо на литом диске. Днище обработано антикоррозийным составом, в некоторых местах просматривается участки с открытым катафорезным грунтом. Подпишитесь на другие мои каналы, чтобы не пропустить новые выпуски: